Trains métropolitains de proximité: Les détails d'une nouvelle ère du transport ferroviaire

Les Trains métropolitains de proximité (TMP) constituent une concrétisation de la vision royale pour une mobilité durable et de la volonté de Sa Majesté le Roi de doter la capitale économique du Royaume et sa région d’infrastructures ferroviaires de nouvelle génération, à la hauteur des attentes et des aspirations des citoyens.

Ces trains devraient entrer en service à l’horizon 2030, apportant une véritable réponse aux défis de la mobilité urbaine dans cette grande métropole. Ils offriront de nombreux avantages en matière de ponctualité, de qualité de service et de durabilité.

Cette nouvelle offre, qui permettra une fréquence pouvant atteindre un train toutes les 7,5 minutes, sera déployée sur trois lignes principales, qui s’étendent sur un total de 92 Km. Ces lignes seront développées et permettront de relier efficacement les principaux pôles urbains et périurbains, tout en assurant l’accès à des sites stratégiques tels que le grand stade Hassan II et l’aéroport international Mohammed V.

Dans ce contexte, 10 nouvelles gares seront développées dans un délai de 20 mois et nécessiteront une enveloppe budgétaire de 625 MDH, selon une charte architecturale harmonieuse et fluide, garantissant confort, accessibilité et efficacité pour les voyageurs. Il s’agit de : «Mohammedia - Les Facultés», «Zenata», «Sidi Bernoussi», «Ain Sbâa», «Hay Mohammadi», «Ville Nouvelle», «Mers Sultan», «l’Oasis», «Sidi Maârouf» et «Nouaceur». Les gares existantes seront également modernisées pour intégrer pleinement le train métropolitain de proximité. Il convient de préciser que, dès la mise en service des trains de proximité, 150.000 voyageurs seront transportés chaque jour sur les trois lignes.

En plus des trois lignes des trains métropolitains de proximité, un service aéro-express reliera directement la gare de Casa-Port à l’aéroport international Mohammed V par des navettes toutes les 15 minutes. De même, le service de trains régionaux sera renforcé sur les axes d’El Jadida et de Settat par des navettes toutes les 30 minutes.

Ainsi, pour couvrir les besoins de Mobilité Régionale et de Proximité, il est prévu l’acquisition de 48 rames automotrices d’une capacité de plus de 1.000 places et d’une vitesse de circulation de 160 km/h, avec un coût de 7 milliards de dirhams (HT).