Economie
Automobile: marque marocaine et modèles électriques, les précisions du ministre de l'Industrie
04/01/2023 - 12:00
Mohammed FizaziLe ministre a révélé que la nouvelle usine "sera à 100% d'investissements marocains", qui s'ajouteront aux usines des sociétés étrangères "Renault" et "Stelantis", qui ont une capacité de production totale de 700.000 voitures par an, dont 50.000 voitures électriques.
Et d'ajouter que le premier investissement marocain dans l'industrie automobile se fera "avec une capacité de production d'environ 3.000 voitures par an, et que ce chiffre devra atteindre 20.000 voitures après 4 ans". Soulignant que cette nouvelle marque automobile marocaine est actuellement "en phase finale de licence, après avoir passé avec succès tous les essais et tests. La production sera dirigée dans la première phase vers le marché local".
La même source ajoute que la future usine produira des voitures avec des moteurs à carburant, et n'inclura pas de chaîne de production de voitures électriques. De plus, 50 millions d'euros seront investis sur 3 ans, comme investissement de base hors les coûts d'exploitation.
Quid de la transition vers les modèles électriques?
Par ailleurs, le Maroc parie également sur la transition mondiale vers les modèles électriques, dans une publication sur la page officielle du ministère, Mezzour a indiqué que la production automobile dépend du marché d'exportation, majoritairement européen, et que l'Union Européenne entend avoir un marché 100% composé de voitures électriques en 2035.
Ainsi, la plateforme industrielle marocaine aura, d'ici 3 ans, une capacité de production d'un million de véhicules par an, avec pour but d'atteindre une capacité de 2 millions de voitures par an en 2030, précisant qu'il s'agit de modèle compatibles aussi bien avec des moteurs électriques que des moteurs à carburants. Mezzour ajoute que la production de batteries destinées aux voitures électriques verra le jour au Maroc dans le futur.
Pour rappel, l'industrie automobile au Maroc a attiré d'importants investissements étrangers dernièrement, notamment la société japonaise Sumitomo, qui a annoncé la semaine dernière la création de 9 nouvelles usines jusqu'en 2028, avec un investissement total de 190 millions de dollars pour produire des appareils électroniques pour les voitures.
Les usines "Stelantis" du Maroc, produisent actuellement les voitures électriques "Citroën Ami" et "Opel Rocks-E" et que la majeure partie de la production est exportée vers les marchés européens. Pour sa part, Renault produit une voiture électrique appelée "Mobilize DUO", tous les modèles précités sont de petites voitures pour deux personnes.
Il est à noter que l'Office des changes prévoit que les exportations des voitures atteindront 5,8 milliards de dollars en 2023. En 2022, les ventes ont été chiffrées à quelques 5,3 milliards de dollars.
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