BYD Maroc présente son nouveau SUV 100 % électrique

L’événement a été marqué par un discours centré sur l’importance du design et de l’émotion dans l’expérience automobile. Inspiré de la culture chinoise et notamment du symbole du dragon, le design des modèles BYD vise à allier esthétique, innovation technologique et ressenti émotionnel. L’ambition affichée est de concevoir des voitures qui ne soient plus seulement des machines, mais de véritables compagnons capables d’interagir avec leurs utilisateurs.

Lors de son intervention, Adil Bennani, directeur général d'Auto Nejma Maroc, a rappelé que BYD n’est pas seulement un constructeur automobile mais une entreprise technologique issue du secteur des batteries. Présente dans 112 pays sur six continents, la marque se distingue par son intégration verticale, produisant elle-même 80 % des composants de ses véhicules, y compris ses batteries et même ses navires de transport. Cette maîtrise de la chaîne de valeur confère à BYD un avantage compétitif majeur sur le marché mondial.

Abdelilah Akrim, Manager BYD chez Auto Nejma, a déclaré pour sa part à SNRTnews que ce modèle vient confirmer notre positionnement et notre objectif lorsque nous avons introduit le marché marocain en 2023 avec des véhicules électriques aux qualités premium et aux finitions élégantes. Notre ambition est de rendre la mobilité durable accessible à tous et de participer au développement local dans ce domaine. Le modèle est proposé en deux versions: la propulsion arrière, nommée Design, et la version quatre roues motrices, appelée Sport.

Le Sealion 7 reprend l’inspiration océanique, perceptible aussi bien dans ses lignes extérieures qu’à l’intérieur, avec des références aux vagues, aux gouttes d’eau, aux coquillages et aux écailles. L’entreprise a également mis en avant plusieurs innovations de rupture, parmi lesquelles la Blade Battery reconnue pour sa sécurité, la technologie Cell-to-Body qui intègre la batterie dans le châssis, ou encore la Super E Platform capable de supporter une recharge ultra-rapide d’un mégawatt, permettant de récupérer 400 km d’autonomie en seulement cinq minutes.

S’ajoutent à cela la technologie hybride rechargeable DMI 5 offrant jusqu’à 2 000 km d’autonomie et le système de suspension intelligent DiSUS. Ces avancées technologiques se traduisent par des performances impressionnantes, comme en témoigne le modèle U9 qui a atteint une vitesse de pointe de 472,41 km/h.

Au Maroc, BYD a réussi à s’imposer rapidement. En moins de trois ans de présence, la marque s’est hissée dans le top 10 des ventes automobiles toutes énergies confondues. Elle est aujourd’hui leader national sur le segment des véhicules hybrides rechargeables avec 59 % de parts de marché et détient également 30 % du marché des véhicules 100 % électriques. Le modèle Seal, lancé récemment, s’est déjà classé numéro un de son segment avec plus d’une centaine d’unités écoulées en seulement trois mois. Le marché automobile marocain a connu une croissance de 35 % au cours des cinq dernières années, dominé par les SUV et les citadines qui représentent respectivement 56 % et 27 % des ventes.

Casablanca reste la principale zone de consommation avec plus de 40 % des immatriculations, suivie par Rabat, Marrakech et Agadir. BYD, actuellement implantée dans cinq villes, prévoit d’étendre son réseau à Oujda avant la fin de l’année afin de renforcer sa couverture territoriale. Avec cette nouvelle étape marquée par le lancement du Sealion 7 et une stratégie d’expansion claire, BYD confirme son ambition de consolider son leadership sur la mobilité électrique au Maroc. Alliant design, innovation technologique et compétitivité, la marque se positionne comme un acteur clé de la transition vers les véhicules à énergies nouvelles dans le royaume.