Le trafic portuaire au Maroc atteint un niveau record

Selon un communiqué du ministère de l'Équipement et de l'Eau, le trafic national (hors cabotage) a atteint un volume total de 112,7 millions de tonnes, soit une augmentation de 2,3 %, tandis que l'activité de cabotage a enregistré un trafic de 96,7 millions de tonnes, en hausse de 14 % par rapport à 2022.

L'activité de cabotage représente une part importante de 46,2 % du volume total du trafic portuaire, suivie par les importations à 32,1 %, les exportations à 17,2 %, puis le transbordement à 3,8 %, et enfin l'activité de ravitaillement des navires en carburant à 0,8 %.

En ce qui concerne l'activité de cabotage, le complexe portuaire de Tanger Med a confirmé son rôle clé en tant que plateforme logistique principale dans la région de la Méditerranée, principalement grâce à l'augmentation de l'activité de cabotage de conteneurs (92,8 millions de tonnes / 13,7 %) et des carburants (3,7 millions de tonnes / 17,5 %).

Quant aux importations, elles se sont stabilisées en 2023 à 67,2 millions de tonnes, soit une augmentation de 1,9 % par rapport à 2022, avec un trafic de céréales (9,2 millions de tonnes / 3,9 %), de soufre (6,5 millions de tonnes / 3,6 %), de carburants (11,9 millions de tonnes / 1,2 %) et de charbon (10,5 millions de tonnes / 6,2 %).

Le volume des exportations a connu une hausse de 3,5 % en 2023, atteignant un total de 36 millions de tonnes; cette évolution est attribuée, selon le communiqué, à l'augmentation des exportations d'engrais (11 millions de tonnes / 20,5 %) et de clinker (2 millions de tonnes / 21,7 %), et à la baisse du trafic de phosphate (4,4 millions de tonnes / 18,4 %) et d'acide sulfurique (802 mille tonnes / 38,7 %).

Le trafic de transbordement entre les ports marocains a augmenté de 2,7 % par rapport à 2022, enregistrant ainsi un volume total de 7,9 millions de tonnes en 2023, principalement en raison de l'augmentation de l'activité de transbordement de conteneurs de 13,8 % et de carburants de 21,2 % par rapport à l'année précédente. Quant à l'activité de ravitaillement des navires en carburant, elle a connu une baisse de 8,2 % par rapport à 2022, enregistrant ainsi un trafic de 1,7 million de tonnes, principalement en ravitaillant les navires traversant le détroit de Gibraltar.

En ce qui concerne le trafic de véhicules neufs, un total de 673 630 unités a été enregistré en 2023, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2022, avec 77 % de ces véhicules exportés.

Pour le trafic de passagers, les ports du royaume ont enregistré 4 millions 785 mille 223 passagers en 2023, soit une augmentation de 39,1 % par rapport à 2022, dans le cadre de l'opération "Marhaba 2023". Les ports de Nador, Tanger Med et Tanger Ville ont traité plus de 98 % du trafic total de passagers.

En ce qui concerne l'activité des croisières maritimes, les ports marocains ont connu un bon rebond en 2023, avec 192 996 passagers maritimes, soit une augmentation significative de 91,9 %.

D'autre part, le volume des produits de la pêche maritime côtière et traditionnelle débarqués dans les ports marocains a diminué de 11 % en 2023, enregistrant environ 1,35 million de tonnes.

La navigation maritime a connu un développement notable en 2023, les ports marocains ayant accueilli plus de 27 900 navires commerciaux, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2022.