A220, l'avion d'Airbus made in Morocco, dévoilé à Casablanca

Lors d'un point de presse, Claude Debeauquenne, responsable marketing d'Airbus, a indiqué que des centaines de pièces de l’avion sont produites au Maroc. Ce nouvel avion, avec 25% d’émission de CO2 en moins que les avions de la génération précédente et des émissions de NOx 50% inférieur aux standards, s'affirme comme le plus performant de sa catégorie au niveau environnemental.

Ces performances se retrouvent également dans l’expérience passager. Avec 20 % d'espace de rangement supérieur par passager, les sièges les plus larges et les fenêtres les plus grandes de sa catégorie, l'A220 offre un confort inégalé aux voyageurs. L’A220 répond à l’une des principales préoccupations des compagnies aériennes, à savoir disposer d’un avion monocouloir aussi efficace sur les dessertes régionales que continentales.

A noter que la famille A220 (A220-100 et A220-300) comprend les avions monocouloirs de petite capacité les plus efficients. L'A220 est un avion de conception entièrement nouvelle et le seul conçu spécialement pour le marché des 100 à 150 sièges et offre une portée allant jusqu’à 1,110nm supplémentaires. Conjuguant des caractéristiques aérodynamiques avancées, des matériaux innovants ainsi que des technologies et des moteurs de nouvelle génération, l’A220 possède un rayon d’action allant jusqu’à 6 390 km (3 450 nm).

Dans une déclaration à SNRTnews, Mikail Houari, Président Airbus Afrique et Moyen-Orient, indique qu'"actuellement, avec plus de 100 fournisseurs implantés au Maroc, Airbus génère 10.000 emplois et plus d’un milliard d’euros d'activités annuelles. Nous avons la chance de pouvoir compter sur des partenaires marocains très fiables, à l’image de ceux présents avec nous aujourd’hui ” Airbus a tissé un réseau industriel sans commune mesure dans le pays.

Ce partenariat ne pourra que se renforcer à l’avenir du fait de l’augmentation des besoins en capacités aériennes du continent africain. Selon l’Airbus Global Market Forecast de 2022 (GMF 2022), les compagnies aériennes africaines vont avoir besoin d’acquérir 1.230 avions d’ici à 2040. D’autre part, les besoins en maintenance aéronautique sur le continent, domaine dans lequel le Maroc compte parmi les 3 pays les plus avancés d’Afrique, vont être démultipliés nécessitant le recrutement de plus de 16.000 techniciens dans les 20 prochaines années.

La compagnie a également procédé à une démonstration de vol à bord de l’appareil en présence du ministre délégué chargé de l'Investissement, de la convergence et de l'évaluation des politiques publiques, Mohcine Jazouli et d'autres personnalités.