Bâtiments et travaux publics: les professionnels appellent le gouvernement au secours

La conférence a été réalisée sous le thème "la non prise en compte de la répercussion réelle de la flambée des intrants, des matériaux, et les délais d'approvisionnement sur les entreprises du BTP, et les difficultés de la mise en oeuvre de la circulaire du chef de gouvernement N°9/2022".

Cette circulaire a été destinée aux maitres d’ouvrages publics en vue d'atténuer l'impact de la hausse des prix, conjuguée à une rareté des matières premières sur les entreprises ayant conclu des transactions dans le cadre de commandes publiques.

Lors de la conférence, les professionnels ont signalé que le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP) est toujours en difficulté en raison de la pandémie et de la guerre en Ukraine. Selon le président de la FNBTP, Mohamed Mahboub, de nombreuses entreprises ont dû fermer ou ont été placées en redressement judiciaire, en plus de subir d'autres mesures restrictives telles que l'exclusion des marchés publics, la perte de qualifications et de classement. 

En outre, la FNBTP estime que les mesures prises par le gouvernement le 18 avril 2022 pour aider le secteur à sortir de sa léthargie n'ont pas été correctement mises en œuvre. Ces mesures comprennent notamment la résiliation des marchés en cours sans confiscation des garanties financières, la régularisation par avenant des délais d'exécution des marchés en cours et le refus ou l'absence de réponse aux demandes de révision des modalités de révision des prix.

Selon la FNBTP, ces pratiques nuisent à la santé financière des entreprises du BTP et contribuent à l'inégalité des relations avec les maîtres d'ouvrage. En raison de la persistance de la situation économique inflationniste, la FNBTP souhaite que la durée de validité de la circulaire soit prolongée de 6 mois et demande également une subvention pour le gasoil, comme cela a été accordé aux transporteurs.

Dans une déclaration à SNRTnews, Mohamed Mahboub a indiqué que le but de la conférence est de sensibiliser le gouvernement concernant la circulaire. "Nous avons constaté qu'elle n'est pas appliquée par une grande partie des maîtres d'ouvrage, nous demandons à ce qu'elle soit prolongée, et amendée, afin d'éviter les mauvaises interprétations, et garantir une interprétation uniforme et claire pour l'ensemble des maîtres d'ouvrage", a-t-il confié.

Pour sa part, le président de l'Association marocaine des routes, Bouchaïb Safir, a déclaré à SNRTnews que les professionnels du secteur ont trois doléances, la première étant la révision des prix: les formules datent de 1987 et ne couvrent plus les pertes que les entreprises sont en train de subir en cette période d'inflation. "Les prix des matières premières ont flambé énormément, le prix du bitume par exemple est passé de 4.000 dirhams à 8.000 dirhams la tonne", a-t-il indiqué.

La deuxième doléance est la reconduite de la circulaire du chef de gouvernement. "Cette circulaire a duré 6 mois, c'est éphémère, et on se demande pourquoi elle a été arrêtée, alors que ses causes sont toujours là", a-t-il également avancé avant de poursuivre: "On demande à ce qu'elle soit reconduite avec quelques amendements qu'on a signalés au ministère".

La troisième doléances porte la possibilité d'une aide de l'Etat, notamment pour le gasoil, sachant que l'Etat a déjà fait cette effort pour les professionnels du transport.