Casablanca: Les nouveaux piliers de la stratégie de propreté urbaine et de gestion des déchets

Ce projet s'inscrit dans le contexte de la mise en œuvre d'une nouvelle vision pour la gestion d'un service vital touchant à la vie quotidienne de la population de la capitale économique, et répond aux contraintes croissantes que connaît la ville, tant en termes d'expansion urbaine, de densité démographique que de diversité des sources de production de déchets.

Dans ce contexte, le vice-président du conseil de la commune de Casablanca chargé du secteur de la propreté, Moulay Ahmed Afilal, a expliqué que le nouveau cahier des charges vient remédier à un certain nombre de déséquilibres structurels accumulés par le secteur au cours des dernières années, particulièrement en ce qui concerne la gestion des déchets issus des grands producteurs.

M. Afilal a souligné, dans une déclaration à SNRTnews, que la commune a adopté une nouvelle approche basée sur l'affectation de camions et d'itinéraires spécifiques pour les hôtels, les restaurants et les grands producteurs de déchets, à l'instar de ce qui se fait dans les grandes métropoles mondiales. Il a précisé que cette catégorie doit payer une contrepartie proportionnelle au volume de déchets qu'elle produit, dans le cadre du principe de "paiement contre service".

Il a ajouté que la commune aura recours au lancement d'appels d'offres internationaux pour choisir des entreprises expérimentées capables de mettre en œuvre cette vision, d'autant plus que les contrats de gestion actuels arrivent à échéance en mars prochain. Il a insisté sur le fait que l'objectif est d'améliorer la qualité des services sans imposer à la commune des charges financières supplémentaires injustifiées.

Balayage quotidien et renforcement de la collecte nocturne

Parmi les principales nouveautés du nouveau contrat, figure le renforcement de la collecte des déchets ménagers durant la période nocturne à un taux d'au moins 60 % sur l'ensemble du territoire de la commune, afin de réduire les embouteillages et d'améliorer les conditions de travail ainsi que l'efficacité opérationnelle.

Il a également été décidé, en réponse aux demandes des différents intervenants, de généraliser l'adoption des points de regroupement au lieu des conteneurs enterrés, permettant ainsi une plus grande flexibilité de gestion et facilitant les opérations d'entretien et de nettoyage.

Le cahier des charges stipule également l'adoption du balayage manuel avec une fréquence quotidienne (7j/7) dans toutes les rues et ruelles, avec le renforcement du balayage des trottoirs et des places publiques, et l'augmentation de la cadence du balayage mécanique, particulièrement dans les zones à forte affluence.

Intégration des déchets inertes et système spécial pour les hôtels et restaurants

Le nouveau cahier des charges prévoit l'inclusion du service de collecte des déchets inertes produits par les ménages dans les dispositions contractuelles, en plus de la collecte des déchets verts à la source sur demande, une étape visant à améliorer le paysage urbain et à réduire les points noirs.

Concernant les grands producteurs de déchets, tels que les hôtels et les restaurants, le contrat propose la création d'itinéraires dédiés à la collecte de leurs déchets, équipés d'un système de pesage intégré à bord des camions, permettant un calcul précis des quantités triées et une facturation transparente des services fournis, renforçant ainsi l'équité du paiement contre service.

Équipes d'intervention rapide et désinfection régulière des conteneurs

Pour la gestion des cas d'urgence, des équipes d'intervention rapide dotées de moyens de transport légers seront créées pour intervenir immédiatement dans les zones difficiles d'accès, traiter les décharges sauvages et les situations d'urgence.

Le projet prévoit également le lavage manuel des conteneurs avec désinfection de leurs emplacements, et l'augmentation de la fréquence de lavage pour devenir hebdomadaire tout au long de l'année, dans le but d'améliorer les conditions de sécurité sanitaire.

Le nouveau cahier des charges mise sur une flotte de camions modernes dotés d'équipements techniques avancés garantissant la sécurité et la facilité d'entretien, parallèlement à la réhabilitation des garages et des dépôts destinés aux délégataires. Un budget d'environ 90 millions de dirhams est alloué à l'aménagement des dépôts de balayage, et 19 millions de dirhams pour la création d'un centre de transfert des déchets, après identification des sites par le délégataire.

Rationalisation du budget et contrôle de la marge bénéficiaire

Sur le plan financier, un ensemble de mécanismes de rationalisation budgétaire a été adopté, notamment la prolongation de la durée du contrat à 8 ans au lieu de 7, permettant un amortissement optimal des investissements.

Il a également été décidé de céder les biens de la précédente délégation aux nouveaux délégataires à hauteur de 30 % de leur valeur d'origine, pour un montant estimé à 205 millions de dirhams.

Le nouveau cahier des charges comprend aussi une révision à la baisse du taux de rendement interne (TRI), en adoptant un seuil minimum d'environ 7 %, contre des taux précédents oscillant entre 9 et 13 %, avec un plafonnement des frais généraux à 5 % et un contrôle rigoureux des coûts de carburant et de maintenance.