Economie
Matériaux de construction: le Maroc est en mesure de multiplier ses exportations
20/03/2023 - 11:28
Mohammed Fizazi
L'Office des changes vient de publier les résultats d'une étude sur la filière des matériaux de construction au Maroc. Analyse des performances du secteur, ses capacités de développement et son impact sur la balance commerciale, voici les principales conclusions de cette étude.
Selon les résultats de cette étude, le Maroc pourrait multiplier par six ses exportations de matériaux de construction, atteignant un flux annuel de l'ordre de 3 milliards de dollars. Il est également souligné que certains pays concurrents ou partenaires exportent déjà des volumes bien supérieurs.
En se focalisant sur la substitution des intrants d'origine étrangère par des intrants issus de la production nationale, cette étude apporte un éclairage sur le fonctionnement de la filière et sur ses interactions avec son environnement interne et externe. De plus, l'étude formule des recommandations pertinentes et innovantes pour faire du secteur un véritable moteur de croissance au service du développement du pays.
Les résultats de cette étude montrent également que le Maroc est en mesure de transformer une part importante de ses 21 milliards de dirhams (MMDH) d'importations de produits et matériaux de construction en production locale. Ce potentiel de croissance, s'il est exploité efficacement, pourrait contribuer significativement au développement économique et industriel du pays.
Une croissance soutenue stimulée par le secteur du BTP
L'étude démontre ainsi qu'au cours de la dernière décennie, le Maroc a connu un essor économique remarquable dans le secteur du bâtiment et des travaux publics (BTP), soutenu par des programmes de construction de logements sociaux et des chantiers d'infrastructures portuaires, aéroportuaires et autoroutières. Cet élan a stimulé la production et l'importation de matériaux de construction diversifiés, faisant du secteur l'un des vecteurs les plus dynamiques du commerce extérieur du pays et une source importante de croissance de l'activité économique.
Entre 2010 et 2021, les importations de matériaux de construction ont augmenté de 4,6% en moyenne annuelle, atteignant 21,1 MMDH en 2021. Les principaux produits importés comprennent les produits céramiques, les accessoires de tuyauterie et construction métallique et les ouvrages en pierres, plâtre et ciment. Les cinq principaux fournisseurs de matériaux de construction au Maroc sont l'Espagne, la Chine, la Turquie, l'Italie et la France, représentant respectivement 25%, 14%, 11%, 10% et 9% des importations en 2021.
Parallèlement, les exportations de matériaux de construction ont également connu une croissance soutenue, avec un taux de croissance annuel moyen de 10,5% entre 2010 et 2021. Les exportations ont atteint 3,6 MMDH en 2021, soit 1,1% des exportations totales du Maroc. Les principaux produits exportés sont les ciments, chaux et plâtre, les produits de vaisselle et objets céramiques divers et les accessoires de tuyauterie et construction métallique.
Les cinq principaux clients du Maroc dans le secteur des matériaux de construction sont l'Espagne, la France, la Mauritanie, les États-Unis et la Côte d'Ivoire, qui représentent ensemble 60% des exportations marocaines en 2021. Les exportations vers ces pays ont enregistré une croissance significative au cours de la dernière décennie, démontrant la diversification et l'internationalisation du secteur des matériaux de construction au Maroc.
Un déficit commercial en hausse
L'étude note toutefois que la filière des matériaux de construction au Maroc a connu une évolution contrastée au cours de la période 2010-2021, marquée par un déficit commercial important. Les importations de matériaux de construction ont augmenté de manière significative, passant de 12,8 MMDH en 2010 à 21,1 MMDH en 2021, soit une hausse de 8,3 MMDH. Parallèlement, les exportations ont également connu une croissance, bien que moins prononcée, passant de 1,2 MMDH en 2010 à 3,6 MMDH en 2021, représentant une augmentation de 2,4 MDH.
Ce déséquilibre entre importations et exportations a entraîné une aggravation du déficit commercial dans cette filière. Le solde commercial a en effet enregistré une hausse du déficit, passant de -11,7 MMDH en 2010 à -17,5 MMDH en 2021.
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