Plusieurs dizaines de blessés après une collision entre deux tramways à Strasbourg

"Le bilan, qui n'est pas définitif, tourne autour de 30 à 35 victimes, que des urgences relatives", a indiqué la préfecture du Bas-Rhin, qui avait évoqué 20 blessés dans un bilan initial. "Le parquet ouvre une enquête, comme toujours dans ces cas-là."

Peu après, les pompiers ont fait état d'une cinquantaine de blessés.

Un important périmètre de sécurité a été établi devant la gare, où de nombreuses ambulances ont pris position. Des blessés étaient évacués sur des civières et d'autres étaient pris en charge sous la verrière de la gare.

Une vidéo d'un témoin sur les réseaux sociaux montre une scène chaotique juste après l'accident avec deux tramways sérieusement endommagés dans le tunnel, au niveau de la station. L'un des tramways semble avoir déraillé en raison du choc.

"Collision brutale"

"Ce qu'on sait à ce stade, c'est qu'il y a eu une collision brutale entre deux trams, à quai, sous la gare", a déclaré la maire écologiste Jeanne Barseghian, rapidement présente sur place.

"Il y a un certain nombre de personnes qui étaient présentes dans les rames. Il n'y a pas de mort, pas de personne en urgence absolue, d'après les informations dont je dispose à ce stade, mais évidemment, les personnes blessées, certaines sont en état de choc puisque le choc a été relativement violent, et donc on leur exprime tout notre soutien, ainsi qu'aux forces de secours qui se sont mobilisées très vite", a ajouté Mme Barseghian.

"C'est un choc frontal suite à une marche arrière d'un tram dont je ne connais pas les causes. Il faudra être très prudent et attendre les résultats de l'enquête, pour le moment on ne sait pas ce qui a provoqué ce mouvement arrière du tram", a-t-elle ajouté.

L'accident s'est produit peu avant 16H00.

Patrick Maciejewski, président du Conseil d'administration de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), a expliqué qu'il y avait eu des manifestations dans le centre-ville de Strasbourg, qui ont perturbé la circulation normale des tramways.

"Il fallait réorganiser et mettre en attente un certain nombre de rames. Il y avait un embouteillage et cette rame a été bloquée au milieu de la trémie. Et cette rame arrêtée, on ne sait pas pourquoi, s'est mise à reculer". Elle a pris de la vitesse et a percuté l'autre rame qui attendait à la station.

"Surtout de la traumatologie"

"On a une cinquantaine d'urgences relatives avec des blessures pas vitales, des plaies au cuir chevelu, une ou deux fractures de la clavicule, une entorse au genou, des choses comme ça. Surtout de la traumatologie", a expliqué le contrôleur général René Cellier, directeur du service d'incendie et de secours du Bas-Rhin.

"Il y a également une centaine de personnes impliquées, qui n'ont pas de blessures particulières mais sont vues par les médecins. Une cinquantaine de véhicules et environ 130 pompiers sont sur place. On n'a pas d'urgence absolue, ça aurait pu être beaucoup plus grave", a-t-il encore souligné.

"J'étais dans le tram à l'arrêt, il y a un tram qui est arrivé en marche arrière à fond,il y a eu un problème de freins et il a dévalé la pente en marche arrière des Halles (l'arrêt suivant, NDLR) jusqu'à la gare centrale. On a entendu un gros gros choc, un gros boum", a expliqué à l'AFP Johan, un témoin direct de la collision, qui n'a pas souhaité donner son nom de famille.

Les deux conducteurs des rames "n'ont pas été blessés physiquement, mais sont très choqués", selon Emmanuel Auneau, le directeur général de la CTS.

Strasbourg, première grande ville française à avoir remis en service un réseau de tramways, en 1994, avait déjà connu un accident, exactement au même endroit, fin octobre 1998. Un tramway en avait déjà percuté un autre dans le tunnel sous la gare, un accident dû à une vitesse excessive d'une des deux rames qui avait fait 17 blessés.