Sidi Maarouf: ADM met en service la nouvelle branche principale du nœud autoroutier

Cette ouverture marque un tournant majeur dans ce chantier stratégique, qui intègre des innovations techniques inédites ainsi qu’un ouvrage d’art présenté comme emblématique par ADM, indique un communiqué.

Une infrastructure pensée pour fluidifier le trafic vers le Sud

Longue de 1,2 km, la nouvelle branche a été conçue selon des normes géométriques et techniques strictes. ADM assure qu’elle répond aux standards internationaux les plus élevés en matière de sécurité, fluidité et confort.

Sa vocation principale est de canaliser le trafic en provenance du Nord — notamment de Rabat et Mohammedia — vers l’aéroport Mohammed V et l’axe Marrakech. Cette nouvelle configuration permettra de désengorger les voies existantes, de réduire les temps de parcours et d’améliorer la sécurité sur ce segment très fréquenté.

Un pont courbe de 300 mètres comme élément phare

La mise en service intègre également un ouvrage d’art remarquable : un pont courbe de 300 mètres de long, doté d’une dalle nervurée et de piles en forme de champignon. ADM souligne la double dimension esthétique et technique de cette structure.

Ce pont bénéficie également d’un éclairage rasant innovant, une première sur le réseau autoroutier marocain. Ce dispositif apporte une meilleure visibilité nocturne tout en mettant en valeur l’architecture de l’ouvrage.

Dans une logique d’amélioration continue, ADM a installé sur l’ensemble de la branche un dispositif de retenue répondant aux normes les plus récentes en matière de résistance, de performance et d’entretien. Ces équipements de dernière génération visent à offrir une protection renforcée en cas de sortie de voie, contribuant ainsi à élever le niveau global de sécurité.

Une étape clé dans un projet d’envergure

Le réaménagement du nœud de Sidi Maarouf s’inscrit dans un vaste projet de modernisation du réseau autoroutier national. Ce point d’échange majeur, à la sortie Sud de Casablanca, assure la connexion entre l’autoroute de contournement et l’axe Casablanca–Berrechid.

Le communiqué ajoute que la transformation prévoit un aménagement sur trois niveaux, la construction de huit ouvrages d’art, de nouvelles branches, ainsi que l’élargissement jusqu’à cinq voies de part et d’autre du nœud.