Espagne: le débat sur le MidCat reste ouvert malgré la position de Bruxelles et de la France

"Je pense qu'il est important de comprendre ce que la Commission (européenne) a dit et ce qu'elle n'a pas dit. Ce qu'elle a dit, c'est que c'est un projet qui ne figure pas sur la liste des projets d'intérêt communautaire. Parce qu'il est vrai que cette liste, qui est mise à jour périodiquement, est antérieure au débat qui a surgi en ce moment dans le contexte européen", a déclaré la ministre lors de la conférence de presse qui a suivi le Conseil des ministres de mardi.

Elle a toutefois souligné que le MidCat figure bien dans l'annexe des infrastructures importantes du plan RepowerEu, qui "a été adopté par les chefs d'État et de gouvernement sur proposition de la Commission européenne avant l'été".

À Bruxelles, le porte-parole de l'exécutif européen pour l'énergie, Tim McPhie, a indiqué que la Commission européenne ne pouvait pas donner une "position spécifique" sur le projet pour le moment, étant donné que "les États membres et les promoteurs doivent progresser dans l'analyse des possibilités de faisabilité" du projet.

En ce sens, Ribera a souligné qu'" il est logique" que lorsqu'il existe une coïncidence d'intérêts entre les pays par le territoire desquels passe ce type d'infrastructure, il est "facile" pour eux d'avancer.

Toutefois, la ministre a également défendu la nécessité d'envisager ce type d'infrastructure à un moment "exceptionnel" et a fait valoir que l'approche de l'Espagne concernant le gazoduc est qu'il pourrait également être utilisé à l'avenir pour transporter de l'hydrogène vert.