Le Maroc, sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, progresse rapidement en tant que puissance atlantique, selon un portail britannique

 Le portail, une plateforme orientée vers la communauté des affaires britannique, a braqué les projecteurs sur les projets inaugurés, la semaine dernière par SM le Roi, dans le cadre du programme de restructuration et de développement du complexe portuaire de Casablanca, soulignant que ce complexe marque "un pas important" dans la Vision Royale pour l’Atlantique, qui positionne le Royaume comme "un hub crucial pour le commerce, la sécurité et l’investissement entre l’Afrique et l’Europe".

Le complexe représente "un jalon important dans le cadre de la Vision Royale pour l’Atlantique", a souligné le portail dans un article de Richard Dickenson, un entrepreneur actif dans le secteur des énergies vertes, qui a mené des projets de développement en Afrique de l'Est, en Chine et au Moyen-Orient.

Ce développement vient témoigner du rôle maritime croissant du Maroc dans le commerce mondial et la sécurité régionale, a relevé le portail, précisant que la Vision de SM le Roi pour l’Atlantique tend notamment à faire du Maroc "une plaque tournante attractive" pour les investissements, le tourisme et les échanges commerciaux avec le continent africain dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

Ce nouveau complexe, qui crée de nombreuses possibilités de développement régional, illustre l’essor du Maroc en tant que nation maritime, poursuit la même source, soulignant qu’il s’inscrit dans le cadre d’un effort plus large visant à moderniser et élargir les infrastructures portuaires du Maroc.

 Des projets similaires sont réalisés dans le Royaume, notamment le grand port à conteneurs de Tanger-Med, ainsi que les ports de Nador-West Med et de Dakhla Atlantique, rappelle IBT. Et le portail de préciser que "le Royaume se positionne au cœur des futures chaînes d'approvisionnement Europe-Afrique-Atlantique, attirant touristes et investissements tout en favorisant une stabilité durable".

Le pays intègre ses infrastructures navales à des stratégies commerciales et sécuritaires plus larges, reconnaissant l'importance de routes commerciales résilientes, ajoute-t-on. Au moment où l’économie mondiale connait des perturbations liées aux contraintes affectant la chaine d’approvisionnement mondiale, le Maroc se distingue par sa vision d’un avenir où la sécurité commerciale régionale "ne sera plus une source de préoccupation", explique IBT.

La Vision Royale pour l’Atlantique offre de nombreuses opportunités de coopération et d'investissement accrus, souligne, par ailleurs, la publication, qui revient particulièrement sur les opportunités offertes dans ce sens pour le partenariat entre le Maroc et le Royaume-Uni.

"Le Royaume-Uni et le Maroc sont deux nations maritimes aux synergies et au potentiel considérables", observe le portail, estimant que la Royal Navy britannique, alliée de longue date du Maroc, pourrait grandement bénéficier de la nouvelle infrastructure portuaire de Casablanca.

Mettant en avant la volonté affichée en juin dernier, par Rabat et Londres de renforcer leur coopération bilatérale dans plusieurs secteurs dont l’investissement et le développement industriel, IBT note que l’Union européenne et le Royaume-Uni, qui cherchent à diversifier leurs partenariats, trouveront de nouvelles opportunités économiques, d'investissement et de commerce au Maroc.

 À mesure que le Maroc renforce ses infrastructures économiques, les entreprises britanniques pourraient également jouer un rôle clé dans le développement, avec le Maroc, d'un transport maritime durable, de solutions logistiques et de technologies innovantes dans la région, estime le portail.

Le complexe portuaire de Casablanca vient, donc, s’ajouter aux autres énormes atouts, qui devront consolider les partenariats productifs et porteurs de croissance que le Royaume a réussi à tisser avec ses partenaires économiques et commerciaux, conclut-il.