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Economie

Président d’Airbus pour la région MENA: Sous l'impulsion de SM le Roi, le Maroc s’affirme comme un pôle industriel de haute technologie

24/07/2026 - 12:01

MAP
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Président d’Airbus pour la région MENA: Sous l'impulsion de SM le Roi, le Maroc s’affirme comme un pôle industriel de haute technologie
Le déploiement de zones industrielles spécialisées, à l’image de Midparc à Casablanca, offre aux opérateurs un environnement adapté à leurs besoins | ©Rizkou Abdelmjid

L’économie marocaine, sous l'impulsion de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, a progressivement évolué pour faire du Royaume un pôle industriel de haute technologie, en particulier dans les secteurs de l'automobile et l’aéronautique, a affirmé le président de Airbus pour l'Afrique et le Moyen-Orient, Gabriel Semelas.

Depuis l’accession au Trône de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le Maroc a connu "un tournant historique", en opérant "une transformation structurelle profonde" sous l’impulsion du Souverain, a indiqué M. Semelas dans une interview accordée à la MAP à l’occasion de la célébration de la glorieuse Fête du Trône.

Selon lui, le succès industriel du Maroc repose sur une vision de long terme ayant permis d’aligner la volonté politique sur les réalités du terrain et d’attirer les industriels les plus exigeants. À travers notamment la mise en œuvre pragmatique des Plans d’accélération industrielle (PAI), le Royaume a méthodiquement structuré des écosystèmes spécialisés dans des métiers tels que le câblage, les composites et la maintenance.

"Pour un industriel comme Airbus, dont les cycles d’investissement s’inscrivent dans la durée, cette visibilité et cette stabilité constituent des atouts essentiels", a-t-il souligné.

M. Semelas a également relevé que l’intégration industrielle, dans une logique d’écosystème, représente un levier majeur de compétitivité. Le déploiement de zones industrielles spécialisées, à l’image de Midparc à Casablanca, offre ainsi aux opérateurs un environnement adapté à leurs besoins, a-t-il dit.

Cette dynamique vertueuse, a-t-il poursuivi, est renforcée par une intermodalité stratégique, portée notamment par le port Tanger-Med et la modernisation des plateformes aéroportuaires. "Sous l’impulsion de Sa Majesté le Roi, le Royaume mène des réformes ambitieuses visant à doubler sa capacité d’accueil pour atteindre 80 millions de passagers à l’horizon 2030", a-t-il fait observer.

Dans la perspective des grands événements internationaux, dont la Coupe du monde 2030, et dans un contexte de forte attractivité touristique, cet effort infrastructurel confirme, de l’avis de M. Semelas, le positionnement du Maroc comme hub aérien de premier plan entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques, tout en assurant la fluidité logistique indispensable à son intégration durable dans les chaînes de valeur mondiales.

La force du Royaume réside aussi dans la création d’un réseau industriel interconnecté, a-t-il précisé, notant que le Maroc n’a pas seulement attiré de grands donneurs d’ordres, mais a également favorisé l’émergence d’un tissu dense de fournisseurs internationaux et de PME locales.

"Cette synergie et cette agilité permettent aujourd’hui à la chaîne de valeur marocaine de répondre aux critères de qualité les plus stricts de notre secteur", a-t-il indiqué.

Concernant le climat des affaires, M. Semelas l’a résumé en un mot : la confiance qui se traduit par un ancrage local solide. Il a mis en avant un cadre réglementaire cohérent et stable, accompagné de mesures incitatives sectorielles permettant aux industriels de piloter leurs projets avec sérénité.

Le capital humain constitue, pour lui, une autre clé de cette réussite. Grâce à des structures telles que l’Institut des Métiers de l’Aéronautique et à un tissu universitaire de haut niveau, le Maroc forme des profils hautement qualifiés, en adéquation avec les exigences du secteur.

"Ces professionnels locaux ne se limitent pas à l’assemblage. Ils interviennent sur des solutions technologiques complexes et dans l’ingénierie de pointe", a expliqué M. Semelas, estimant que cette culture de l’excellence permet aux composants produits à Casablanca de répondre aux standards des centres mondiaux d’Airbus.

Le président d’Airbus pour la région MENA a, en outre, souligné que le Maroc constitue un pont entre l’Europe et l’Afrique : sa proximité avec le vieux continent sécurise les flux logistiques, améliore l’efficacité opérationnelle et soutient les objectifs environnementaux grâce à la réduction des distances de transport.

En tant que porte d’entrée naturelle vers l’Afrique, le Royaume représente également, selon lui, une plateforme idéale pour diffuser le savoir-faire aéronautique et contribuer à la structuration du secteur à l’échelle régionale. Cette double ouverture sur le Nord et le Sud en fait un partenaire clé face aux défis du marché mondial.

M. Semelas a estimé que le Maroc dispose d’atouts majeurs pour accompagner la transformation de l’aviation mondiale. "Le Royaume n’est plus une simple base de production en retrait : il s’affirme dans les trois grands piliers de l’aviation de demain", a-t-il soutenu.

Le premier pilier est celui de la résilience, le tissu industriel marocain ayant démontré sa solidité face aux récentes crises internationales. Le deuxième concerne la décarbonation, grâce aux investissements réalisés dans les énergies renouvelables et au potentiel du pays en matière de carburants durables, alors que le troisième se rapporte à la montée en puissance des métiers à forte valeur ajoutée, notamment l’ingénierie, la recherche et développement et la digitalisation industrielle.

Sous le leadership de SM le Roi Mohammed VI, "le Maroc anticipe les mutations de notre industrie et contribue activement, aux côtés d’Airbus, à les rendre opérationnelles", a conclu M. Semelas.

Par Malika Mojahid

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