Le Conseil de la concurrence à l'affût de la hausse des prix de 13 produits de base

Le Conseil de la concurrence organise un avis pour savoir si les niveaux des hausses constatées sur le marché local sont tributaires uniquement des facteurs exogènes relatifs à la flambée des matières premières importées ou seraient liées à des éléments illicites relatifs à des pratiques interdites par la loi 104-12.

Le Conseil analysera l’évolution récente des prix du Blé tendre, des engrais azotés, du beurre, des lentilles, du lait en poudre, du Gasoil, de l’essence, du fuel-oil, du charbon, de la Ferraille et plus spécialement l’acier ou le rond à béton, du verre, de l’aluminium, et du cuivre.

L’avis portera également sur les principales causes de cette tendance haussière et concernera l’examen de son impact sur les prix de vente aux consommateurs au niveau national, pour recommander éventuellement les mesures à même de rétablir le fonctionnement concurrentiel desdits marchés, fait savoir une note de référence dudit conseil.

L’analyse sera portée sur deux périodes distinctes. La première période entre 2018 et 2021, une période plus large couvrant l’évolution annuelle des quatre dernières années, est justifié par l’objectif d’apprécier l’évolution des prix par rapport à une période de référence d’avant la crise sanitaire. La deuxième période se focalisera sur les trois premiers mois de 2022, durant lesquels ont été constatées des fortes fluctuations des prix de vente aux consommateurs sur le marché national.

Le Conseil souligne par ailleurs que de nombreuses études empiriques ont montré que les périodes de crises sont des périodes où peuvent apparaitre des pratiques anticoncurrentielles dans les marchés de produits de base, certains opérateurs pouvant être tentés de maximiser leurs gains en accroissant leurs niveaux de marge.

Produits analysés

Selon la note de référence du Conseil de la concurrence, le prix du blé importé a connu, au cours des quatre dernières années, une tendance haussière passant de 2.288 Dh/t en 2018 à 3.062 Dh/t en 2021, soit un accroissement de 33,8%. L’augmentation est aussi confirmée pour le mois de janvier 2022 dans la mesure où son prix a atteint 3.238 Dh/t contre 2.670 Dh/t en janvier 2021, soit 21,2%.

Pour ce qui concerne les lentilles, ce produit est importé massivement par le Maroc, soit environ 60% de ses besoins.

La couverture des besoins nationaux du beurre est assurée à hauteur d’environ 30 % par la production nationale et le reste est importé. Ce produit a vu son prix à l’importation augmenté passant de 39.983Dh/t en 2021 à près de 43.258Dh/t en 2022, soit une hausse de 8,2%. Ce prix s’est accru de presque 37% en mois de janvier 2022 comparé au même mois de l’année précédente.

Le secteur de la sidérurgie souffre du manque de la matière première, à savoir la ferraille et la billette. Il y a un approvisionnement local qui couvre environ 30 à 40% des besoins du secteur, les 60 à 70% restants, sont importés.

En ce qui concerne les fils, barres et profilés en cuivre, le prix à la tonne a connu une forte progression, passant de 60.781 Dh/t en 2020 à 82.189 Dh/t en 2021, soit une augmentation de 35,2%. Cette hausse est d’autant plus accentuée en janvier 2022 où le prix à la tonne a atteint 89.742 Dh contre 71.951 Dh/t en janvier 2021, soit +24,7%.

S’agissant des matériaux de construction, le Maroc a consommé en 2019, environ 1,2 million de tonnes de ronds à béton et 250.000 à 400.000 tonnes de fil machine. Le Maroc a importé en 2019, l’équivalent de 295.000 tonnes de rond à béton et de fil machine.

L’un des principaux matériaux de construction qui a connu une augmentation manifeste depuis quelques mois est le rond à béton utilisé dans la construction. Ce dernier est dépendant des prix de la ferraille. Ainsi, son prix est passé de 2.668 Dh/t en 2020 à 3.962 Dh/t en 2021, soit une augmentation de plus de 48%. Sur le mois de janvier 2022, son prix a cru de près 36,6% par rapport à janvier 2021.

En ce qui concerne les produits énergétiques, le Maroc dépend totalement des importations en gasoil, essence et Fuel-oils. Il s’agit des produits importés qui connaissent les plus fortes augmentations de leur prix vu que ce dernier a affiché 5.193 Dh/t en 2021, en accroissement d’environ 38,5% en glissement annuel. La hausse est très accentuée en janvier 2022/2021 et dépasse les 60%.