Economie

Port de Dakhla Atlantique: Nouveau hub logistique du Maroc vers l’Afrique de l’Ouest et les Amériques

07/11/2025 - 18:29

 Abderrahim Smougni | Fahd Merroun

Nissrine Iouzzi, directrice de l’aménagement du port de Dakhla Atlantique, affirme que la construction de ce port aux standards internationaux renforce l’offre d’infrastructures du Maroc, aux côtés de Tanger Med et de Nador West Med.

Le projet s’inscrit dans la Haute Vision Royale en faveur des pays du Sahel et dans les orientations géostratégiques visant l’intégration africaine avec le Sahel et les ports du bassin de l’Afrique de l’Ouest.

Selon elle, Dakhla Atlantique apportera une forte valeur ajoutée au modèle de développement des Provinces du Sud et à la régionalisation avancée. Il dynamisera l’activité économique dans la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab, créera des emplois et renforcera l’ouverture des Provinces du Sud sur le monde, en particulier vers l’Afrique et le continent américain.

Mme Iouzzi souligne que le port contribuera à consolider la puissance maritime commerciale émergente du Maroc. Le Royaume figure parmi les vingt premiers pays au monde en matière de connectivité maritime, grâce à ses 14 ports actuellement en exploitation. Elle rappelle que 98 % du volume du trafic commercial marocain transite par ses ports, contre une moyenne mondiale de 95 %. Avec une capacité de 35 millions de tonnes, Dakhla Atlantique n’est pas un port ordinaire. Multifonctionnel, il traitera les conteneurs, le transport par camions et la réparation navale, tout en soutenant l’essor des secteurs minier, des énergies renouvelables et de l’ammoniac.

Cet effet d’entraînement améliorera l’économie locale et les capacités d’exportation. Cette infrastructure massive et sophistiquée attirera les investissements et facilitera l’implantation d’entreprises. Véritable plateforme logistique et portuaire, le port encouragera la création d’une chaîne de valeur industrielle intégrée allant de l’importation de matières premières à leur transformation, puis à leur exportation.

Dans un entretien accordé à SNRTnews, Mme Iouzzi évoque l’intérêt international, y compris transatlantique, déjà manifesté pour le projet. Elle met également en avant le rôle des énergies propres et l’offre spécifique du Maroc en hydrogène vert, domaine dans lequel Dakhla Atlantique contribuera à la valorisation et à l’export de cette filière.