Rachid Yazami: Le Maroc en passe de devenir le leader africain de la voiture électrique

Cette déclaration a été faite à l'occasion de la 4ème édition du Forum International de la Chimie, organisée ce mercredi 13 mai 2026 par la Fédération de la Chimie et de la Parachimie, en partenariat avec le ministère de l'Industrie et du Commerce, sous le thème : "La chimie au cœur de l'intégration industrielle".

Placé sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, ce forum vise à mettre en lumière le rôle structurant de la chimie dans le renforcement des chaînes de valeur industrielles, en présence des principaux acteurs nationaux et internationaux du secteur.

Rachid Yazami a expliqué que l'émergence d'une industrie automobile électrique nécessite impérativement la disponibilité des batteries, soulignant que le Maroc sera le premier pays africain à disposer d'une "Giga Factory".

Il a précisé que ce projet sera lancé au cours de cette année ou au début de l'année prochaine pour produire des batteries au lithium destinées aux véhicules électriques, notamment ceux de Renault et Stellantis, tout en prévoyant leur exportation.

L'inventeur a souligné que le Maroc possède les atouts nécessaires pour être compétitif. Les batteries fabriquées localement seront de type LFP (Lithium Fer Phosphate), technologie utilisée pour la cathode.

Évoquant un marché en pleine expansion, Yazami a mis en avant les avantages écologiques et économiques pour le consommateur: le coût de parcours pour 100 kilomètres sera réduit de 30 % à 40 % par rapport aux carburants traditionnels. Malgré un investissement initial élevé pour l'achat du véhicule, l'utilisateur réalise des économies significatives après quatre ou cinq ans.

Il prévoit également que l'intelligence artificielle contribuera à réduire les coûts et à prolonger la durée de vie des batteries au-delà de 10 ans, contre sept à huit ans actuellement.

Rachid Yazami est l'inventeur d'une technologie permettant la recharge rapide des batteries au lithium, utilisées tant dans les appareils électroniques que dans les véhicules électriques. Après avoir enseigné au Japon et aux États-Unis, il poursuit ses recherches et son enseignement à Singapour.

"Lorsque je dépose un brevet en Europe, le Maroc est inclus dans son champ d'application, tout comme je dépose mes brevets aux États-Unis, en Chine, au Japon et en Corée", a-t-il déclaré.

Enfin, il contribue au projet du "Centre d'Excellence des Batteries" de l'Université Privée de Fès, où les étudiants mènent des recherches de pointe, positionnant ainsi Fès et le Maroc comme des références mondiales dans la recherche scientifique sur les batteries au lithium.