اقتصاد
طنجة .. مصنع تركي جديد لأجزاء السيارات
01/03/2022 - 12:30
SNRTnewsوافتتح المُصنِّع التّركي للمُعدّات الأصلية للسيارات Martur Fompak International بمنطقة طنجة أوتوموتيف سيتي، في المنصة الصناعية طنجة المتوسط مصنعا، بحضور وزير الصناعة والتجارة رياض مزُّور.
واستلزم هذا المصنع الذي تم بناءه على قطعة أرضية مساحتها 38.487 متر مربع، والذي واكبت وزارة الصناعة والتجارة إنجازه، في إطار المنظومة الصناعية لرونو، استثمارا تزيد قيمته عن 340 مليون درهم، ويُرتقب أن يُحدث 1150 منصب شغل، حسب بلاغ لوزارة الصناعة والتجارة.
ويتوخى المصنع، المتخصص في إنتاج الـمُعدات الداخلية (الأغطية ومساند الرأس ومساند الذراعين، إلخ) ومقاعد السيارات والذي يستعمل أحدث التكنولوجيات في هذا المجال، تلبية الاحتياجات المتنامية لـمُصنِّعي السيارات المستقرين بالمغرب، ولا سيما شركة رونو.
وينتظر أن يسمح للمجموعة بتعزيز مكانتها الرائدة بالسوق المحلية، كمُورد رئيسي للمقاعد والمُعدات الداخلية للسيارات لشركة رونو بالمغرب، علاوة على التصدير نحو أسواق السيارات الأوروبية مع نهاية هذه السنة.
وقال وزير الصناعة والتجارة رياض مزُّور إنه "بالرغم من سياقٍ عالمي غير ملائم، فالمغرب يؤكد، مرة أخرى، تميُّـز منصة قطاع السيارات الوطنية ومرونتها وقدرتها على التأقلم وتجاوز الأزمات. وقد أصبح يفرض نفسه كرائد قاري من دون مُنازع، بفضل الرؤية المتبصرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله".
وأكد في هذا الشأن أيضا، على أن المغرب يحتفظ بمكانته كأول مُصنِّع للسيارات بإفريقيا منذ سنة 2018، وأن قطاع السيارات الوطني يظل في طليعة قطاعات التصدير للبلاد.
وتمتلك مجموعة Martur Fompak International، التي تأسست سنة 1983، 25 موقعاً عبر العالم، منها 17 وحدة إنتاجية في تركيا ورومانيا وروسيا وسلوفاكيا وإيطاليا والجزائر والمغرب وبولندا وأوكرانيا، بطاقم إجمالي يبلغ تَعدادُه 6000 مستخدم. وفضلا عن شركة رونو، فهي مُورّد للمعدات بالنسبة لمصنعين عالميين آخرين للسيارات، مثل شركات فيات ووفورد وبوجو وستروين ونيسان وتويوتا وأُودِي.
وتتوفر المجموعة أيضا على مراكز للهندسة والأبحاث والتطوير بكل من تركيا وفرنسا وألمانيا وروسيا وإيطاليا واليابان.
مقالات ذات صلة
اقتصاد
اقتصاد
اقتصاد
سياسة