Voitures neuves: le marché face à une crise de l'offre

Pour les concessionnaires, la fin d’année constituait une belle opportunité pour booster leur chiffre d’affaires annuel. Des promotions alléchantes et des offres intéressantes étaient concoctées pour cette période de l'année pour le plus grand bonheur des clients. Seulement, cette année, la donne a complètement changé. La publicité sur les remises attribuées par les concessionnaires à différents modèles a disparu. 

Les raisons sont dues selon Khalid kabbaj directeur général KMG Auto, à l’indisponibilité des voitures en stock. "Pourquoi les marques vont communiquer alors qu’il y a une pénurie de véhicule. En plus, la publicité coûte cher dans le secteur auto. Les marques communiquaient auparavant en cette période  de décembre car ils se dotaient d’un stock énorme. Cette année, nous sommes face à un constat paradoxal, la demande existe mais l'offre ne suit pas. Nous sommes d'ailleurs étonnés de la demande très élevée ", avance Kabbaj.

La pénurie de véhicule en stock est causée principalement par la conjoncture sanitaire très difficile ayant conduit plusieurs usines partout dans le monde à réduire leurs activités ou à arrêter carrément la production. Cet arrêt s'explique, selon Khalid kabbaj, par un immense manque de semi-conducteurs. En effet, ses composants électroniques indispensables pour les nombreux équipements de véhicules ont donné lieu à une perte mondiale chiffrée à près de 8 millions d’unités selon des données internationales.

Une situation qui risque de durer au vu de l'évolution de la situation épidémiologiques dans le monde. 

C'est pourquoi, Khalid Kabbaj estime que l’équilibre entre l’offre et la demande dans le marché auto ne pourrait se rétablir qu'à partir du 2e semestre de l’année 2022.  

Les ventes en retrait à fin novembre

Reste à noter que dans ce contexte de crise sanitaire, la vente des véhicules neufs a été négativement impactée. Le marché a, en effet, fait état d'une baisse de 2,67% à fin novembre par comparaison à la même période de l'année 2019. 

C’est ce qui ressort du dernier rapport de l'Association des importateurs de véhicule au Maroc (AIVAM) qui souligne que le véhicule particulier a enregistré un repli de 3,84 avec 11.355 unités vendues. En revanche, le véhicule utilitaire léger (VUL), a progressé de 6,53% avec 1.598 unités écoulées en novembre 2021 contre 1.500 deux années plus tôt. Il n'en demeure pas moins, les ventes réalisées dans l’ensemble des onze mois de l’année 2021 dépassent celles de 2019, avec une progression de 8,9% (156.920 véhicules vendus en 2021 contre 143.993 en 2019).

Il apparait ainsi que le dernier rapport de l’AIVAM compare l’année 2021 à 2019, la raison selon kabbaj tient compte de la particularité de l’année 2020. "Tout le monde était en confinement, c’est pourquoi nous avons décidé au niveau de la profession de comparer l’année 2021 à l’année 2019, une année justement régulière où il n’y avait pas de salon. Car Il faut noter que même dans une conjoncture ordinaire, on ne peut se comparer à une année de salon où le volume des ventes est l'équivalent de deux mois", précise-t-il