كيف تستعد الخطوط الملكية المغربية لصيف 2025؟

ويتميز هذا البرنامج، وفق بلاغ للشركة، بتوفير عرض قياسي يفوق 6,6 ملايين مقعد، مما يمثل ارتفاعا ملحوظا بأزيد من  700 الف مقعد إضافي، مقارنة مع العرض المبرمج خلال صيف سنة 2024، وستعمل "لارام" من خلال ذلك على ربط شبكتها ب95 وجهة عبر العالم.

وتسعى الشركة من خلال هذا الإجراء، حسب البلاغ ذاته، إلى فتح آفاق جديدة تلبية للحاجيات المتزايدة لمختلف أصناف الزبناء، بما فيها مغاربة العالم، والجاليات الإفريقية وباقي السياح الدوليين. وانطلاقا من ذلك، عملت الشركة الوطنية على توسيع شبكتها بإضافة أربعة خطوط جوية دولية نحو وجهات رئيسية مثل ساو باولو، وبكين، وطورونطو وكاطانيا، ودون إغفال تعزيز الشبكة الداخلية مؤخرا بإحداث الخط الجوي الجديد الرابط ما بين الرباط والداخلة.

ومن جانب آخر، أفاد البلاغ، بأن "لارام" قامت بتعزيز حضورها بلندن باقتراح خط جوي جديد مباشر ومنتظم بمطار سانستيد، الذي ينضاف للخطين الجويين المتواجدين (هيثراو وكيتويك) اللذان يربطان عاصمة المملكة المتحدة بالدار البيضاء، علاوة على الخط المباشر الدار البيضاء-مانشستر الذي سبق إطلاقه مؤخرا.

وفي هذا السياق صرح حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية: "البرنامج الذي بادرنا إلى إطلاقه مؤخرا بمناسبة حلول موسم صيف 2025 يندرج في مجمله ضمن الإستراتيجية التنموية لشركتنا. فباقتراح عرض موسع، وأسطول عصري وابتكارات تشغيلية من الطراز الرفيع، نجدد التأكيد على  التزامنا إزاء مسافرينا وتعزيز مكانة المغرب كمحور جوي إستراتيجي. كما تعكس الجهود التي نبذلها مدى سعينا الراسخ لتوفير رحلات جوية سلسة وممتعة في آن واحد، مع مواصلة توسيع شبكتنا. وكل فرق وأطقم الخطوط الملكية المغربية مجندة وعلى استعداد تام لإنجاح هذا الموسم الصيفي، ولاسيما تقديم أجود الخدمات للمواطنينا مغاربة العالم، مع ضمان تجربة سفر جيدة وممتعة لهم".

وتابع المصدر ذاته أن الخطوط الملكية المغربية عززت مكانتها كشركة طيران رائدة بإفريقيا بإضافة رحلتين جويتين إضافيتين نحو العاصمة الموريتانية، نواكشوط، ليرتفع عدد الرحلات إلى تسعة رحلات في الأسبوع. كما تحول الربط الجوي بدكار إلى رحلتين اثنتين في اليوم أي 14 رحلة جوية في الأسبوع. وإضافة إلى ذلك، سيتم العمل على تشغيل الخطوط الجوية المباشرة التي تربط الدار البيضاء بكل من مالقا، وفالنسيا، ولشبونة وبورطو على متن طائرات المدى المتوسط من طراز بوينغ 737 و امبراير؛ علما أن هذا الإجراء يندرج ضمن السعي الدائم لتوفير أفضل شروط الراحة والسلامة وتقليص مدة الرحلة.

تحديث الأسطول

لضمان التنزيل الفعلي لهذا البرنامج في أحسن الظروف، باشرت الخطوط الملكية المغربية، وفق البلاغ، عملية استئجار أربع طائرات من لدن شركات طيران عالمية مشهورة. ويتعلق الأمر بكل من طائرة للمدى الطويل يتم برمجتها بالدار البيضاء وثلاثة طائرات للمدى المتوسط موزعة على كل من طنجة والناظور و وجدة.

وأكدت الشركة أن الطائرات المستأجرة من طرفها هي طائرات من آخر طراز وقد تم اختيارها بعناية فائقة تبعا لمعايير السلامة والراحة المعتمدة من طرف الشركة الوطنية، مع الحرص الدائم على احترام المعايير المتداولة بمجال النقل الجوي.

وفي هذا الصدد، عمدت الخطوط الملكية المغربية إلى تقليص عدد الطائرات المستأجرة هذه السنة عقب الشروع في تشغيل ثمانية طائرات جديدة بأسطول الخطوط الملكية المغربية (طائرتا بوينغ دريملاينر 900-787 لرحلات المدى الطويل وستة طائرات بوينغ 8-737 ماكس لرحلات المدى المتوسط).

إضافة إلى ذلك، تعتزم الخطوط الملكية المغربية إحداث بنية جديدة لمواقيت السفر على محور الدار البيضاء بهدف تجويد الربط الجوي وتحسين تجربة الزبون. وبفضل ذلك، سيتيح توقيت الرحلات الليلية نحو أوروبا (بروكسيل، وباريس أورلي، وباريس سي دي جي، وميلانو، وبولونيا، ولندن سانستيد) ربطا جيدا مع الرحلات الجوية عبر محور الشركة بالدار البيضاء. وبالإضافة إلى ذلك، هناك توقيت للنهار مخصص للرحلات الجوية نحو إفريقيا (دكار، وأبيدجان، وباماكو، ولاغوس وكوناكري).