البراق بين مراكش وأكادير .. وزير النقل يكشف التفاصيل

وأضاف الوزير أن هذا الشطر يتطلب دعما وتمويلا على المستوى الدولي، مشيرا إلى أن الوزارة والمكتب الوطني للسكك الحديدية يعملان على تعبئة شركاء دوليين، سواء من حيث التمويل أو الخبرة التقنية، لضمان إنجاز هذا المقطع وفق المعايير المطلوبة.

وأوضح قيوح أن هذا الخط يمر عبر مناطق واسعة من الأطلس الكبير، ما يجعل إنجازه معقدا من الناحية الهندسية، حيث ستخصص أكثر من 70 في المائة من الأشغال لبناء القناطر والأنفاق.

من جهة ثانية، أشار الوزير إلى أن نسبة إنجاز الشطر الرابط بين القنيطرة ومراكش بلغت حوالي 30 في المائة، معتبرا أنها نسبة مشجعة تعكس سير الأشغال وفق الجدولة الزمنية المحددة.

وأضاف أن موعد تسليم القطار فائق السرعة، الذي سيصل إلى مراكش حدد في شتنبر 2029، مؤكدا أن هذا المشروع سيمكن من تقليص زمن السفر بين عدد من المحاور الحيوية بالمملكة.

كما أبرز أن الصيغة الجديدة للقطار فائق السرعة ستتيح الربط السريع بين الدار البيضاء والرباط، إضافة إلى الربط بين الرباط ومطار محمد الخامس، مرورا بـالملعب الكبير لبنسليمان وصولا إلى مراكش.

وشدد المسؤول الحكومي على أن هذا الورش الاستراتيجي يحظى بمتابعة دقيقة، وأن مختلف الأطراف المعنية تعمل على ضمان استكماله وفق الآجال والمعايير التقنية المحددة.