300 مليون أورو من البنك الإفريقي لسكك القطار بالمغرب

وقال البنك، في بيان، إن هذا الغلاف المالي، سيوجه لتمويل مشروع يرمي إلى زيادة قدرة المحور السككي الرابط بين مدينتي طنجة ومراكش. ونقل البيان عن مدير المكتب المغربي للسكك الحديدية محمد ربيع الخليع قوله إن "البنك الإفريقي للتنمية يعد شريكا تاريخيا للمكتب، حيث قدم له دعما دائما منذ سنوات التسعينات"، مشيرا الى أن وتيرة تنقل المغاربة عبر القطارات عرفت ارتفاعا كبيرا بفضل تحديث شبكة السكك الحديدية.

وشهدت الشبكة السككية بالمغرب تطورا على مدى العشر سنوات الماضية، حيث تم إنجاز خط فائق السرعة، ومضاعفة المسارات السككية في اتجاه مدينة مراكش، وإنشاء ثلاث مسارات بين القنيطرة والدار البيضاء وتحديث نظام التشغيل.

ولدى المغرب اليوم شبكة سكك حديدية حديثة وآمنة وموثوقة، ساهمت في تحسين الظروف المعيشية للسكان، ورسخ قطاع السكك الحديدية بالمملكة مكانته باعتباره وسيلة النقل المفضلة لدى العديد من الفاعلين الاقتصاديين في البلاد. يذكر أن عدد قطارات نقل البضائع بالمغرب، انتقل من عشرين قطارا يوميا سنة 2010 إلى أربعين قطارا سنة 2020.