Au premier trimestre 2023, la croissance économique s'est établie à 3%

Après un ralentissement à la fin de 2022, l’activité hors agriculture a renoué avec une croissance plus soutenue au premier trimestre 2023, tirée par la dynamique des branches tertiaires. La performance de l’activité touristique, amorcée à la mi-2022, s'est poursuivie au rythme de +51,3% au premier trimestre 2023, dans le sillage des événements sportifs internationaux organisés à fin 2022 et début 2023. Les arrivées et les nuitées touristiques ont plus que triplé et les recettes voyages ont quadruplé au premier trimestre 2023. L’activité des transports a, pour sa part, poursuivi son redressement, tiré par l’affermissement du trafic aérien, souligne le HCP. 

Par ailleurs, l’activité minière a affiché une baisse de 10,2%, en variation annuelle, après -16% au trimestre précèdent. La production du phosphate brut a peiné à s’accélérer, dans un contexte de baisse de la demande étrangère et de la poursuite du renchérissement des prix à l’export. Malgré la baisse des cours internationaux des céréales et des oléagineuses, ceux du phosphate brut ont résisté, affichant une hausse de 84,5% en variation annuelle, souligne la même source.

Régression dans le secteur de la construction

Toujours selon le HCP, l’activité de la construction s'est également, inscrite en baisse pour le troisième trimestre consécutif, affichant une régression de 3,8%, en variation annuelle. L’essoufflement des activités immobilières et le maintien des niveaux élevés des prix des matériaux de construction ont pénalisé la production de logements. Le renchérissement du coût de crédit a également pesé sur l’investissement des ménages, moins dynamique depuis l’enclenchement des poussées inflationnistes au deuxième trimestre 2022.

En revanche, l’activité des industries manufacturières s'est accélérée, dans un contexte marqué par l’allégement des difficultés d'approvisionnement en matières premières, principalement d'origine étrangère, et par la légère baisse des coûts des intrants et du transport. En variation annuelle, leur valeur ajoutée s'est améliorée de 2,9%, au lieu de +0,4% le trimestre précédent, tirée principalement par une demande extérieure plus soutenue. L’agroalimentaire et l’automobile sont encore les branches les plus dynamiques, avec des hausses respectives de 6,9% et 17,9%, au cours de la même période. Les industries de la métallurgie et du textile ont progressé de +1,8% et de+3% respectivement. 

Léger redressement de l’activité agricole

La valeur ajoutée agricole s'est redressée, au premier trimestre 2023, de 2,1%, en variation annuelle, après avoir régressé de 14,3% au cours de la même période de l’année passée. La relance de la production végétale a été, toutefois, confrontée depuis le début de l’actuelle campagne à de faibles apports pluviométriques et à une hausse des températures. Depuis le mois de novembre 2022, les précipitations cumulées jusqu’au mois de mars 2023 ont été inférieures à la normale saisonnière de 16,5%. Les déficits les plus importants ont été localisés dans le Souss, le Haouz et le Chaouia.

Le taux de remplissage des barrages a atteint 34,6% à fin mars. Dans ce contexte, la production des maraichères n’a pas retrouvé son niveau moyen des cinq dernières campagnes et les exportations de la tomate et des légumes ont baissé de 5,3% au terme des deux premiers mois de l’année 2023. Les activités de l’élevage ont poursuivi leur régression, dans un contexte d’expansion des importations des bovins et ovins destinés à l’abattage, mais la production avicole a repris, dans le sillage de l’augmentation de la production de viande de poulet de chair de 1,4%, au premier trimestre 2023, en variation annuelle.

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Légère accélération de la demande intérieure

La demande intérieure s'est légèrement accélérée au premier trimestre, contribuant pour 1,8 point à la croissance du PIB, au lieu de 0,8 point au cours de la même période de l’année passée. Cette amélioration est attribuable au renforcement de la consommation publique de 4,6%. La consommation des ménages s'est, pour sa part, maintenue au rythme de 2,7%, dans un contexte de poursuite de repli du pouvoir d’achat des ménages pour le troisième trimestre consécutif.

De son côte l’investissement a progressé de 0,8% au premier trimestre 2023, porté par une reprise du mouvement de stockage notamment au niveau de la filière agricole, avec une reprise sensible des importations des ovins et des bovins. 

Des exportations portées par l’automobile

Au niveau national, le volume des exportations des biens et services a augmenté de 23,9% au premier trimestre 2023, soutenu par le bon comportement des services voyage et celui des importations a crû de 13,9%, en variations annuelles.

En valeur, l’augmentation des exportations de biens a atteint 7,9% en variation annuelle, traduisant principalement un effet-prix positif à l’export et une demande extérieure relativement plus résiliente, particulièrement pour le secteur automobile. Les expéditions de ce dernier ont été soutenues par les ventes des segments construction et câblage, en lien avec la reprise du marché de l’automobile en zone euro, favorisée, entre autres, par l’atténuation des pressions sur les chaines d’approvisionnement et une plus grande disponibilité des intrants. Les ventes extérieures des produits électriques et électroniques, suivies par celles de l’industrie du textile et cuir a également contribué positivement à la hausse des exportations globales. A l’inverse, les expéditions des phosphates et de leurs dérivés, notamment les engrais naturels et chimiques et l’acide phosphorique, auraient reflué, pénalisées par un retrait de la demande étrangère qui leur est adressée.

Les importations des biens en valeur se sont, pour leur part, appréciées de 11,6% en variation annuelle, sous-tendues par la hausse, quoique moins soutenue, de la facture énergétique. Cette dernière a été alimentée par les achats de gasoils et fuels, de gaz de pétrole et autres hydrocarbures. Hors énergie, les importations ont été tirées par les acquisitions des biens d’équipement industriel et, dans une moindre mesure, par celles des biens alimentaires comme le maïs, les produits laitiers et le sucre et des biens de consommation, notamment les voitures de tourisme et leurs pièces détachées.

Par ailleurs, la hausse plus significative des importations, en valeur, par rapport aux exportations a accentué le déficit de la balance commerciale des biens et engendré un recul du taux de couverture de 2 points, par rapport à la même période de 2022, pour atteindre 58,4% au premier trimestre 2023.

Hausse continue des prix à la consommation

Au premier trimestre 2023, les pressions inflationnistes se sont accentuées, avec une hausse des prix à la consommation de 9,4%, au lieu de +8,3% au trimestre précédent et +4% un an plus tôt. C’est au niveau des prix de la composante alimentaire où ces pressions se sont le plus manifestées, avec une hausse historique de +18,2%, tandis que les prix des produits non-alimentaires ont augmenté de 3,5%.

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