السيارة الكهربائية .. الرهان الجديد للصناعة المغربية

ويصنع المغرب حاليا 50 ألف سيارة كهربائية سنويا، ويتطلع إلى الوصول 700 ألف سيارة سنويا، لكن إذا كان نجاح صناعة السيارة المشتغلة بالوقود استفاد من بنية صناعية تتجلى في المهن المرافقة لها، كالكابلات، فإن السيارة الكهربائية، تحتاج لصناعة بطاريات الليثيوم، التي سفاوض المغرب حاليا مع أطراف صينية من أجل فتح مصنع خاص بها في غضون العام المقبل.

وستكون السيارات الكهربائية و الامتيازات التي يتوفر عليها في مجال صناعة السيارات ضمن المواضيع التي سيتناولها معرض Automotive Meetings Tangier-Med في دورته السابعة، والذي ستشهده طنجة في أكتوبر الحالي حسب ما أوضحه رشيد ماشو، نائب رئيس الجمعية المغربية لصناعة وتركيب السيارات في ندوة صحفية في السادس عشر من شتنبر الماضي.

وكان مصطفى بايتاس، الوزير المنتدب المكلف بالعلاقات مع البرلمان والناطق الرسمي باسم الحكومة، كشف أن الاستثمار في مجال السيارات الكهربائية، حاليا، يحتاج إلى قوانين وإلى مبادرات في هذا المجال، مشيرا إلى أن الحكومة تشتغل على هذه القضية مثلما تشتغل على قضايا أخرى متعلقة بالاستثمار.

بلغت صادرات قطاع السيارات في الثمانية أشهر الأولى من العام الجاري، 66,7 مليار درهم، مسجلة زيادة بنسبة 39,3 في المائة، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.