Société
L'assurance pour la trottinette électrique: Vers un transport urbain sécurisé
14/10/2025 - 11:12
Khawla Znaizini
Ces dernières années, la trottinette électrique est devenue l'un des moyens de transport complémentaires les plus populaires, connaissant un engouement croissant. Elle est passée d'un moyen de loisir à une option de transport quotidienne pratique, privilégiée par de larges catégories de professionnels et d'étudiants universitaires, en particulier dans les grandes villes qui connaissent une congestion croissante du trafic.
Suite à l'intégration de la trottinette électrique dans le cadre légal de la circulation, et dans le cadre de la prise de conscience de l'importance d'assurer ce moyen de transport, surtout après l'enregistrement d'accidents isolés, la compagnie d'assurance AtlantaSanad a lancé sa première offre d'assurance dédiée aux utilisateurs de trottinettes électriques. Cette offre vise à protéger les utilisateurs et les tiers en cas d'accident, en couvrant les dommages matériels et corporels résultant de l'utilisation de ce moyen.
Omar Sbaraoui, gérant d'une agence affiliée à la compagnie "AtlantaSanad", déclare que "la nouvelle offre cible les draisiennes électriques dont la vitesse ne dépasse pas 25 km/h, et offre plusieurs niveaux de couverture selon les besoins de chaque client, et est accessible aux personnes âgées de 18 à 60 ans".
M. Sbaraoui ajoute, dans une déclaration à SNRTnews, que cette assurance n'est valable qu'à l'intérieur du Maroc et ne peut être utilisée en dehors du territoire national, expliquant que l'absence de fiches techniques distinctives entre les différents types de trottinettes fait de la vitesse maximale le critère fondamental de leur classification.
Détails des formules d'assurance
Les prix de l'assurance varient entre 300 et 500 dirhams pour une durée allant de six mois à un an, selon la formule choisie. Il existe trois formules principales :
Formule Start: Couvre uniquement la Responsabilité Civile.
Formule Zen: Comprend la Responsabilité Civile, la Défense et le Recours.
Formule Max: Couvre la Responsabilité Civile, la Défense et le Recours, en plus de la protection du conducteur en cas d'accident.
La couverture de base inclut l'indemnisation des dommages causés par le conducteur à autrui, qu'ils soient matériels ou corporels. Les indemnisations peuvent atteindre 100.000 dirhams pour les dommages matériels et 250.000 dirhams pour les dommages corporels par accident et par an.
En plus de cette couverture de base, la compagnie d'assurance propose des options améliorées incluant la protection du conducteur, qui couvre les frais médicaux, chirurgicaux et d'hospitalisation. Ces couvertures optionnelles peuvent être ajoutées sur demande moyennant une prime supplémentaire. Elles comprennent :
Défense et Recours: Couverture allant jusqu'à 5.000 dirhams pour couvrir les frais juridiques ou la réclamation d'indemnisation en cas d'accident.
Protection du Conducteur: Indemnisation en cas de décès ou d'incapacité permanente totale ou partielle de 10.000 à 25.000 dirhams, et couverture des frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques et d'hospitalisation de 1.000 à 2.500 dirhams.
Exclusions légales
M. Sbaraoui indique qu'il existe des cas non couverts par l'assurance, notamment: la conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues, la participation à des courses non autorisées, l'utilisation du deux-roues à des fins professionnelles non couvertes, ou la violation du code de la route, comme rouler en sens inverse ou dépasser un feu rouge.
Il souligne que l'objectif du lancement de cette offre est d'accompagner les évolutions législatives et techniques dans le domaine du transport, et de créer une nouvelle culture d'assurance incluant les moyens de transport modernes, en vue de leur intégration dans le système de transport urbain durable.
De son côté, Youssef Benoual, président de la Fédération Marocaine des Agents et Courtiers d'Assurance, estime que la loi marocaine est désormais claire à ce sujet, considérant la trottinette comme un "véhicule à moteur", et que son conducteur est donc légalement obligé de souscrire un contrat d'assurance couvrant la Responsabilité Civile et les dommages pouvant résulter de son utilisation.
M .Benoual ajoute, dans sa déclaration à SNRTnews, que cette assurance protège l'utilisateur des charges financières en cas d'accident, qu'il en soit la cause ou la victime. Auparavant, en l'absence d'assurance pour ce véhicule, l'auteur de l'accident devait indemniser les dommages qu'il avait causés, mais cela dépassait souvent sa capacité financière, ouvrant la voie à des poursuites judiciaires.
Cependant, il a insisté sur la nécessité de généraliser de telles offres aux autres compagnies d'assurance pour élargir la base des bénéficiaires et garantir une concurrence qui profite au consommateur, surtout avec l'engouement croissant pour la trottinette en tant que moyen de transport économique, léger, facile à plier et à conduire, avec une autonomie de batterie variant entre 15 et 30 kilomètres par charge, ce qui en fait une option écologique et adaptée aux déplacements en ville.
M. Benoual a également appelé à la nécessité de définir la fiche technique spécifique à ces véhicules afin de faciliter leur classification et de garantir le respect des règles de circulation par leurs utilisateurs, assurant ainsi la sécurité routière pour tous les usagers.
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