Vente de voitures neuves : 2025, une année exceptionnelle pour le marché marocain

Ce seuil historique est d’autant plus remarquable qu’il a été franchi avant même la clôture de l’exercice. Comparé à la même période de 2024, le marché enregistre une progression de plus de 35%, plaçant 2025 parmi les années les plus dynamiques de l’histoire du secteur automobile national.

Contacté par SNRTnews, le président de l’AIVAM, Abdelouahab Ennaciri, parle d’une année exceptionnelle. "À fin novembre, nous avons atteint 208.000 ventes, contre un précédent record de 178.000 véhicules établi en 2018. L’année devrait se clôturer avec une hausse de plus de 35% par rapport à 2024, mais aussi par rapport à l’ancien record", souligne-t-il.

Selon lui, cette performance s’explique par plusieurs facteurs structurels; "Elle est portée par la dynamique économique du pays, la progression du PIB, le lancement de grands chantiers d’infrastructures, mais aussi par le développement du tourisme pour la deuxième année consécutive. Tous ces secteurs consomment fortement des véhicules."

Les citadines et les SUV toujours en tête

En termes de segments, la tendance reste inchangée. "Les petites voitures, notamment les citadines, demeurent les plus demandées. Elles sont particulièrement prisées par les sociétés de location et correspondent davantage au pouvoir d’achat des ménages marocains, notamment les primo-accédants", explique Abdelouahab Ennaciri.

Le deuxième segment le plus dynamique reste celui des SUV, toutes catégories confondues. Une tendance qui s’inscrit dans un mouvement mondial. "Les clients apprécient la position de conduite surélevée, le sentiment de sécurité et le gabarit de ces véhicules", ajoute-t-il.

Novembre, un mois décisif

Le mois de novembre 2025 a joué un rôle clé dans cette dynamique. Plus de 21.600 véhicules ont été immatriculés en seulement trente jours, soit une hausse de près de 37% par rapport à novembre 2024. Les voitures particulières ont largement porté cette croissance, avec plus de 19.000 unités vendues sur le mois.

Les véhicules utilitaires légers ont également connu une nette accélération, portés par l’essor du e-commerce et les besoins croissants des entreprises en solutions de transport et de logistique.

Dacia toujours leader, percée des marques chinoises

Dans cet environnement très concurrentiel, Dacia conserve son statut de leader incontesté. La marque a écoulé plus de 4.800 véhicules en novembre et totalise plus de 43.000 ventes depuis le début de l’année. Renault poursuit également sa progression, tandis que Peugeot reste solidement installée à la troisième place, malgré une concurrence de plus en plus intense.

L’un des faits marquants de 2025 demeure toutefois la percée spectaculaire des marques chinoises. Chery, BYD, Dongfeng, Great Wall ou encore Deepal affichent des croissances à deux, voire trois chiffres. Leur succès repose sur des prix compétitifs, une offre électrique attractive et une meilleure disponibilité des véhicules par rapport à certains constructeurs traditionnels. Cette montée en puissance redessine progressivement l’équilibre du marché automobile marocain.

À l’inverse, certaines marques historiques connaissent une année plus difficile. Fiat ou Ford enregistrent des reculs notables, pénalisées par une concurrence accrue. Le segment premium, en revanche, résiste bien. Audi et Mercedes affichent une croissance régulière, soutenue par une clientèle sensible aux technologies embarquées et aux motorisations électrifiées.

Quid des voitures électriques?

Concernant l’électrique, le président de l’AIVAM se montre prudent mais optimiste; "Le marché est en pleine mutation. La part du diesel recule, celle de l’essence progresse, et surtout les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques gagnent du terrain", explique-t-il.

Les voitures 100% électriques représentent encore moins de 1% du marché, mais leur part augmente de manière continue. "Ce segment reste limité en raison du besoin en infrastructures de recharge, mais la progression est significative. Aujourd’hui, l’offre s’élargit avec des modèles électriques proposés à moins de 200.000 dirhams, sur plusieurs segments et par plusieurs marques. Cette diversification de l’offre permet au marché de l’électrique de croître progressivement",  conclut Abdelouahab Ennaciri.

A l’approche de 2026, tous les indicateurs laissent présager la poursuite de cette dynamique, même si le marché devra composer avec les défis liés à la transitions énergétique.