اقتصاد
3800 حافلة كهربائية صينية لتعزيز أسطول النقل الحضري في مدن مغربية
22/09/2025 - 19:15
حليمة عامر
تستعد المملكة المغربية لاستقبال أكبر دفعة من الحافلات الكهربائية في تاريخها، في خطوة تعكس التزامها بتطوير النقل الحضري المستدام. ويهدف هذا المشروع، الذي يجمع بين خبرات شركتي "يوتـونغ" العالمية و"تراكتافريك موتورز كوربوريشن"، إلى إرساء بنية تحتية حديثة للنقل العمومي بعدد من المدن المغربية، بما يواكب التحولات البيئية والاقتصادية ويعزز صورة المملكة كوجهة رائدة في مجال النقل الأخضر.
وأفاد عبد العلي النصيري، المدير العام لشركة "تراكتافريك موتورز كوربوريشن" والرئيس التنفيذي للعمليات في "يوتـونغ دي باي"، أن هذه الحافلات موجهة لتلبية الطلب على المستوى الوطني في مجال النقل الحضري، ولا تقتصر على تغطية حاجيات تنظيم التظاهرات الرياضية مثل كأس أمم إفريقيا 2025.
وأوضح النصيري، في تصريح لـSNRTnews، أن المغرب اقتنى 3800 حافلة ستخضع لطلبات العروض، مشيرا إلى أن المرحلة الحالية ستهم مدن أكادير وفاس وطنجة وتطوان ومراكش، على أن تصل أول دفعة منها خلال دجنبر المقبل.
وأشار إلى أن شركته ستتولى توريد هذه الحافلات تحت إشراف وزارة الداخلية، الجهة المشرفة على المشروع، وذلك بما ينسجم مع تطلعات المملكة الرامية إلى تطوير وتحسين خدمات النقل الحضري.
وكانت شركة "يوتـونغ" للحافلات، الرائدة عالميا في صناعة الحافلات الكهربائية، قد أعلنت استعدادها لتسليم أول دفعة تضم 723 حافلة كهربائية إلى المغرب في إطار خطة المملكة لتحديث النقل الحضري.
وبحسب ما تم الاتفاق عليه في إطار هذا المشروع، سيتم تعبئة أكثر من 100 خبير لتقديم الدعم التقني على مدار الساعة وضمان تشغيل آمن وسلس للحافلات.
وخلال المرحلة التحضيرية، شكلت "يوتـونغ" و"تراكتافريك" فريقا مشتركا لإجراء دراسات ميدانية حول ظروف التشغيل بالمغرب، وأدخلتا تحديثات خاصة تشمل تصميما بعمر افتراضي يصل إلى 20 سنة أو مليوني كيلومتر، مع قدرة على تحمل الظروف المناخية الحارة والرطبة أو الرملية، واعتماد نظام تعليق أمامي مستقل يقلص نصف قطر الدوران لتسهيل الحركة في الشوارع الضيقة بالمناطق التاريخية.
وتعد "يوتـونغ" أكبر مصنع صيني للحافلات المصدرة إلى إفريقيا بأكثر من 23 ألف وحدة مباعة في القارة.
مقالات ذات صلة
اقتصاد
مجتمع
مجتمع
رياضة