الدار البيضاء .. تقدم أشغال جسر محمد السادس

وتراهن سلطات العاصمة الاقتصادية على هذا الجسر، الذي يبلغ طوله 620,4 مترا، بينما يصل عرضه إلى 16,1 مترا، للحد بشكل كبير من طوابير السيارات الطويلة ومن الاختناق المروري، في أوقات الذروة خاصة، في أحد أهم التقاطعات في المدينة.

فإضافة إلى الدور الذي ستلعبه هذه المنشأة كممر للعبور، سيشكل الجزء الأرضي الرابط بين شارعي القدس وإدريس الحارثي أكبر قطب تبادل في شبكة النقل العمومي حيث ستشيد محطتان للطرامواي T3و الباصواي BW1، قريبا من محطات توقف سيارات الأجرة الكبيرة و الحافلات. 

وكشف حوكيك، في تصريح لـ SNRTnews، أنه تم خلال هذه المرحلة من أشغال بناء هذا الجسر، تسطير ثلاثة أهداف، أولها الانتهاء من المقطع المتواجد فوق خط الطرامواي مع حلول شهر يونيو، ويتجلى الهدف الثاني، في فتح الجسر أمام حركة السير في متم فصل الصيف، والهدف الثالث هو الانتهاء من المشروع في الآجال المحددة في 12 شهرا.

وأكد المسؤول ذاته أن هذا الجسر، سيمكن من تخفيف حركة السير بأربع شوارع بمدينة الدار البيضاء، والتي تعرف حركة مكثفة، وهي شوارع : الداخلة، والقدس، وإدريس الحارثي وأمكالا، إضافة للخط الثالث للطرامواي والخط الأول للباصواي.  

ويشار إلى أن ميزانية هذا الجسر تقدر بـ171 مليون درهم، وحددت شركة الدار البيضاء للنقل مدة أشغال هذا الجسر في سنة.