برامج المساعدة القائمة على الذكاء الاصطناعي بدأت تفرض نفسها في قطاع السفر

إذا كان الزبون يرغب في زيارة المكسيك لكن ليس لديه أي فكرة واضحة عن المنطقة أو كيفية سير الرحلة أو الفترة، ينشئ برنامج "مايندتريب" القائم على الذكاء الاصطناعي التوليدي بثوانٍ تصميما مخصصا مع اقتراحات لفنادق ومطاعم وجولات وأنشطة، بناء على طلب مكتوب بسيط.

حجز كل مراحل الرحلة

بمجرد تحديد الخيارات، يمكن حجز كل مراحل الرحلة مباشرة من خلال التطبيق أو عبر مواقع شريكة.

يقول آندي موس، رئيس شركة "مايندتريب" التي أُطلقت قبل أكثر من عام "بدل اختيار غوغل وإجراء بحث تلو الآخر، والبدء من الصفر في كل مرة، يمكن تقديم كل ما يريده المستهلك، كالحديث مع وكيل سفر رقمي".

وقد نجحت شركات ناشئة أخرى أبرزها "فاكاي" في ترسيخ مكانتها في هذا المجال. أما بعضها مثل "نافان" فمخصص للشركات.

وتروّج شركات الذكاء الاصطناعي التوليدي العملاقة مثل "غوغل" مع برنامجها "جيميناي" و"أوبن ايه آي" مع "أوبريتر" و"أنثروبيك" مع "كلود"، بشكل متزايد لبرامجها المساعدة التي تستطيع التخطيط للرحلات.

وبدأ اللاعبون التاريخيون في مجال الحجز عبر الإنترنت في اتباع النهج نفسه لكن بدرجات متفاوتة.

أطلقت شركة "إكسبيديا" مساعدها "رومي" في العام 2024، ولكن فقط لمراحل تخطيط معينة، تحديدا للسفر الجماعي.

في نهاية أكتوبر، أطلقت منافستها "بوكينغ دوت كوم" برنامج "سمارت فيلتر" الذي يوفر توصيات منها مثلا لفندق في أمستردام يطل على القناة المائية.

ويقول المسؤول عن التكنولوجيا في "بوكينغ دوت كوم" روب فرانسيس، عبر وكالة فرانس برس "لا يزال الأمر في بدايته، لكننا نعتقد أن برامج الذكاء الاصطناعي المُساعِدة ستتمكن من تقديم قيمة للمسافرين وشركائنا".

ويؤكد أن الذكاء الاصطناعي التوليدي "يوفّر إجابات مناسبة للأسئلة المطروحة باللغة اليومية"، "وهو ما يعزز العلاقة" بين المستخدم والمنصة.

يقول رئيس مجلس إدارة مجموعة "كلوب ميد" هنري جيسكار ديستان لوكالة فرانس برس، إن المجموعة تعمل تدريجيا على نشر ميزة في واتساب يمكن للعملاء من خلالها طرح أسئلة عملية.

ويضيف "عندما كانت الاستجابة متأتية من بشر، كان الأمر يستغرق في المتوسط ساعة ونصف ساعة"، مضيفا "أما هنا، فالنتيجة تكون فورية. إنها أداة إنتاجية لنا".

بالإضافة إلى تطبيقها الاستهلاكي، توفر "مايندتريب" نسخا مخصصة لمجموعات فنادق ومنظمي رحلات سياحية.

نجاح خلال العامين المقبلين

يقول جوكا لايتاماكي، وهو أستاذ في جامعة نيويورك متخصص في اقتصاديات السياحة، إن هذه المواقع ذات النوع الجديد "تستفيد من رغبة الناس في الحصول على خدمات شخصية".

ويمكن للذكاء الاصطناعي إنجاز أكثر من التخطيط للسفر والحجوزات.

ويوضح "إذا كانت هناك تغييرات فورية في التوقيت، أو تحذيرات، أو ظروف أمنية (...)، فلن تحتاجون إلى الاتصال بأحد. ما عليكم سوى إدخالها في التطبيق"، الذي يعيد تنظيم الرحلة فورا.

ومع أنّ برامج الذكاء الاصطناعي المُساعِدة موجودة أصلا، فإن "اعتمادها على نطاق واسع سيكون بطيئا"، على قول إيفا ستيوارت من شركة "جي اس آي كيو" الاستشارية "لأن قطاع السياحة يضم خصوصا من لاعبين صغارا (فنادق ومنظمو رحلات ووكالات إقليمية) لا يملكون البنية التحتية اللازمة لدمج الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع".

ويرى جوكا لايتاماكي أن الصورة مختلفة تماما من جانب المستهلك.

ويقول "يعرفون أصلا كيفية استخدام تشات جي بي تي"، متوقعا تحقيق البرامج الرقمية المساعِدة في قطاع السفر نجاحا خلال العامين المقبلين.

البرامج الرقمية المساعدة

ومع أنّ الشركات الناشئة رائدة في هذا المجال، ترى إيفا ستيوارت أن المنصات الكبيرة التاريخية تثبت مكانتها بفضل "مواردها الضخمة وقدراتها التقنية".

ويشير جوكا لايتاماكي إلى أنها "تتمتع بميزة كبيرة، لأنّ لديها قاعدة من الزبائن".

ويقول روب فرانسيس "لا أشعر أن المنافسة تزداد صعوبة، لكن لا نية لإبطاء وتيرة الابتكار".

ويعتبر جوكا أنّ منصة "اير بي ان بي" يمكنها أيضا الاستفادة من خلال عرضها المتميز.

يقول رئيس التطوير ديف ستيفنسون إن "اير بي ان بي" تريد أن تأخذ وقتها لتقييم ما يمكن أن تضيفه البرامج الرقمية المساعِدة إلى منصة حجز المساكن.

ويتابع لوكالة فرانس برس "إن إضافة روبوت محادثة بسيط على الموقع ليس الحل الصحيح".

من جهة أخرى، يبدو أن وكلاء السفر البشر الذين ما زالوا يشكلون جزءا كبيرا من النظام السياحي العالمي، أصبحوا ضعفاء.

ويقول جوكا لايتاماكي إن "ذلك لن يؤثر بالضرورة على الزبائن الأثرياء" الذين سيواصلون الاعتماد على وكيل مادي، "لكنه سيؤثر على الآخرين".