القطار الجهوي السريع بالدار البيضاء.. 9 محطات جديدة بـ400 مليون درهم

وحسب معطيات دفاتر التحملات الخاصة بالمشروع، فقد جرى تقسيم الأشغال إلى شطرين؛ إذ تبلغ القيمة التقديرية للشطر الأول نحو 180 مليون درهم، ويهم إنجاز أربع محطات بكل من المحمدية الكليات، وزناتة الصناعية، وسيدي البرنوصي، وعين السبع.

أما الشطر الثاني، فتقدر كلفته بحوالي 220 مليون درهم، ويشمل بناء خمس محطات هي: الحي المحمدي، ومرس السلطان، والدار البيضاء الوازيس، وسيدي معروف، والنواصر المدينة الجديدة.

وتندرج هذه الأشغال ضمن مشروع الشبكة الجهوية السريعة للدار البيضاء، الذي يهدف إلى إرساء منظومة نقل سككي حديثة وفعالة تربط بين مناطق السكن ومراكز العمل والخدمات داخل المجال الحضري ومحيطه، وتعزيز الربط بين الدار البيضاء والمحمدية وبنسليمان والنواصر.

ومن المرتقب أن تتكون شبكة RER من ثلاثة خطوط تمتد على حوالي 92 كيلومترا، وتضم 18 محطة، من بينها المحطات الجديدة موضوع الصفقتين، بما سيمكن من تحسين الربط مع عدد من المرافق الاستراتيجية، وفي مقدمتها مطار محمد الخامس الدولي والملعب الكبير الحسن الثاني ببنسليمان.

ويراهن المكتب الوطني للسكك الحديدية على رفع وتيرة الرحلات لتصل إلى قطار كل 15 دقيقة في بعض المقاطع، بما يساهم في تسهيل التنقل اليومي وتقليص الضغط على شبكة الطرق داخل جهة الدار البيضاء-سطات.

وتشير التقديرات إلى أن الشبكة الجهوية السريعة ستتمكن من استقطاب حوالي 180 ألف مسافر يوميا في أفق سنة 2030، ما يجعلها أحد أبرز مشاريع النقل الجماعي بالجهة، والرامية إلى توفير بديل مستدام للتنقل والحد من الازدحام المروري.

وتكشف الوثائق التقنية المرتبطة بالصفقات أن المشروع يعتمد معايير هندسية ورقمية متقدمة، من بينها اعتماد منهجية BIM (نمذجة معلومات البناء)، وهي مقاربة رقمية تتيح إنشاء وإدارة نماذج افتراضية للمشاريع الهندسية وتتبع مختلف مراحل إنجازها.

كما تلزم دفاتر التحملات المقاولات بإنجاز نماذج أولية للعناصر المعمارية والتقنية، وتوفير ملفات رقمية متكاملة للأشغال المنجزة، بما يضمن جودة التنفيذ ويسهل تدبير وصيانة المنشآت بعد دخولها مرحلة الاستغلال.